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5月1日2时10分左右，广东梅大高速大埔往福建方向K11+900m（茶阳路段出口方向2公里左右）邻近产生高速公路路面凹陷事端。
据广东梅州大埔县委宣传部音讯，5月1日清晨2时10分许，梅大高速往福建方向K11+900m邻近产生高速公路路面凹陷事端。至5月2日早上5时30分，已发现23辆车凹陷，36人逝世，30人受伤（无生命危险）。
现在，广东省、梅州市遴派最强医疗专家，展开多学科会诊，全力做好伤者救治。灾祸处置和善后处置作业正在有序进行中。
5月1日晚，梅州市公安局交警支队发布交通管制公告，请前往该方向的车主及时重视交管部门最新告诉，公告全文如下：
“现场看到崩塌灾祸产生，我没考虑那么多，出于天性，就想着尽快把被困人员救上来。”塌方灾祸产生不久后，刘永缙恰巧经过事发路段，并第一时间下车救助被困人员。
据广州日报报导，5月1日晚，记者经过电话联系到已回来福建的刘永缙。刘永缙在深圳从事司机作业。趁着五一假日，他从深圳动身，想连夜自驾赶往老家福建龙岩。5月1日清晨2时许，车辆行进到梅大高速茶阳段时，刘永缙发现路上呈现不少逆行车辆，这令他感到不对劲。
“前面现已许多车了，有车主跟我说前面桥塌了，我就把车靠边后下车。”刘永缙和记者说，他下车后第一时间问询路人是否已报警，当得到承认的答复后，他便沿泥泞的斜坡赶往事端地址救人。
这时，凹陷的车辆里连续有受困大众走出，但仍有些伤员难以自行脱险。刘永缙便赶了曩昔，“小孩我就把他抱上来了，大人我就把他扶上来。总共救了3个小孩和3个大人，等我救到第6个人上来的时分，消防队现已到了。”
央视新闻报导说到，广东省人民医院一支含重症医学、骨科伤口、神经外科等针对应急救援专科的专家部队在15分钟内敏捷集结结束，乘直升机飞往梅州。专家在飞翔途中开端了解伤员病况及最新进展。抵达当地医院后，对收治在ICU的患者进行会诊及评论，一起合作当地医院救治其他伤员。
因梅大高速茶阳路段路面塌方事端抢救伤员需求用血，许多爱心市民得悉后纷繁前往就近献血点伸出援手捐赠热血。
受高空槽和切变线时，大埔县呈现暴雨。据大埔县气候台5月1日08时发布的信息，未来24小时内，湖寮镇、青溪镇、三河镇、光德镇、桃源镇、镇、枫朗镇、茶阳镇、高陂镇、大埔林场地质灾祸气候危险预警级别为3级（黄色），产生地质灾祸的危险较高。塌方路段坐落茶阳镇境内。
此外，据大埔县气候局音讯，本年大埔县辖区降水量较往年有较大增加，1—4月全县均匀累积降雨量达744.6毫米，较去年同期406.8毫米多84%。特别是，4月入汛（4月4日）以来，该县均匀累积雨量超越564毫米，较去年同期多331%。
